Carburo di silicio F150 C63 (verde) Carburo di silicio F150 C63 (verde)

Carburo di silicio F150 C63 (verde)

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Carburo di silicio F150 C63 (verde)

Il carburo di silicio è costituito da sabbia di quarzo e coke di petrolio o catrame di carbone, trucioli di legno e altre materie prime mediante fusione in un forno a resistenza elettrica ad alta temperatura. il carburo di silicio è il materiale più utilizzato e uno dei più economici. In Cina esistono due tipi di carburo di silicio: il carburo di silicio verde e il carburo di silicio nero.
Composizione chimica principale

La principale composizione chimica del carburo di silicio è SiC. Carburo di silicio verde contenente SiC oltre il 99%, carburo di silicio nero contenente SiC oltre il 98,5%.

Colore

Il carburo di silicio verde è verde, il cosiddetto carburo di silicio verde.

 

 

 

Texture e applicazione

Rispetto agli abrasivi al corindone, il carburo di silicio nero è più nitido e duro. La sua tenacità è inferiore agli abrasivi al corindone.

Per la resistenza alla trazione del materiale di base, come materiali non metallici (tutti i tipi di fogli come compensato di legno, pannelli di particelle, inclusi pannelli di fibra a densità, pannelli di bambù, pannelli di silicato di calcio, pelle, vetro, ceramica, pietra, ecc.) e per la lavorazione di metalli non ferrosi (alluminio, rame, piombo, ecc.) e altri materiali, particolarmente adatto è il carburo di silicio nero. Per la lavorazione di materiali duri e fragili è anche abrasivo ideale.

Carburo di silicio verde più puro e più duro del carburo di silicio nero. L’utilizzo della macinazione del carburo di silicio verde è lo stesso del carburo di silicio nero. E il carburo di silicio verde è più adatto per materiali di rettifica fine, come filettatura, strumenti di misurazione per rettifica in una gamma più ampia di manufatti di materiale per rettifica per leghe dure, prodotti diamantati.

Poiché il carburo di silicio verde nel costo di produzione è superiore al carburo di silicio nero (come l’utilizzo di un diverso rapporto di materia prima, oltre a materiali ausiliari di sale e consumo energetico e lavorazione, ecc.), Quindi i prodotti in carburo di silicio verde sono venduti ad un prezzo superiore rispetto al carburo di silicio nero.

Sul confronto con il carburo di silicio nero, in termini di materiali metallici non metallici e non ferrosi, generalmente non si sceglie il carburo di silicio verde e si sceglie l’uso del carburo di silicio verde nella principale lega dura di rettifica e nella rettifica di precisione. Come materiale abrasivo, il carburo di silicio verde è meno utilizzato nel nastro abrasivo e in altri abrasivi rivestiti.

 

Carburo di silicio F150 C63 (verde)

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