Perché il carburo di silicio è verde e nero?

Perché il carburo di silicio è verde e nero?

Il carburo di silicio nero è costituito da sabbia di quarzo, coke di petrolio e silice di alta qualità come principali materie prime e viene fuso da un forno a resistenza ad alta temperatura.
Le materie prime utilizzate nella produzione del carburo di silicio verde, come il carburo di silicio nero, sono più o meno le stesse e il sale industriale viene utilizzato come reagente e acceleratore per reagire in un forno a resistenza.
In termini di colore, è verde, quindi è chiamato carburo di silicio verde. Oltre alla differenza di colore, in generale, il silicio verde ha una buona nitidezza e il silicio nero ha una buona tenacità. Diverso da dove vengono utilizzati. La consistenza del carburo di silicio verde è più pura di quella del carburo di silicio nero e la sua durezza è superiore a quella del carburo di silicio nero. Il suo scopo di rettifica è lo stesso di quello del carburo di silicio nero ed è più adatto per la rettifica fine di materiali come la rettifica di filetti e strumenti di misurazione. I materiali abrasivi sono più ampiamente utilizzati per pezzi di carburo cementato e prodotti diamantati. Per fornirti (rete spot di ferroleghe) il carburo di silicio nero è composto da sabbia di quarzo, coke di petrolio e silice di alta qualità come materie prime principali e viene fuso da un forno a resistenza ad alta temperatura. Le materie prime utilizzate nella produzione del carburo di silicio verde, come il carburo di silicio nero, sono più o meno le stesse e il sale industriale viene utilizzato come reagente e acceleratore per reagire in un forno a resistenza. In termini di colore, è verde, quindi è chiamato carburo di silicio verde. E il nero e il verde? Oltre alla differenza di colore, in generale, il silicio nero ha una buona tenacità. Perché il carburo di silicio è diverso da dove vengono utilizzati? La consistenza del carburo di silicio verde è più pura di quella del carburo di silicio nero e la sua durezza è superiore a quella del carburo di silicio nero. Il suo scopo di rettifica è lo stesso di quello del carburo di silicio nero ed è più adatto per la rettifica fine di materiali come la rettifica di filetti e strumenti di misurazione.

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