Nuova direzione di sviluppo del carburo di silicio verde nel campo delle applicazioni automobilistiche
Attualmente, un gran numero di sistemi di alimentazione di veicoli elettrici ibridi e veicoli elettrici puri sul mercato utilizza dispositivi a semiconduttore di potenza al silicio. Con la crescente domanda di veicoli a nuova energia, il miglioramento dell’efficienza del sistema e l’aumento della densità di potenza è diventata una necessità urgente per ottimizzare la progettazione del sistema
Tuttavia, le prestazioni dei tradizionali dispositivi a semiconduttore di potenza in silicio hanno raggiunto il limite sotto molti aspetti e il carburo di silicio verde è diventato ufficialmente il materiale preferito per superare il collo di bottiglia delle prestazioni del silicio. Ideale per le prestazioni. I dispositivi in carburo di silicio verde hanno una maggiore densità di corrente. Con lo stesso livello di potenza, l’uso di dispositivi in carburo di silicio verde può ridurre il volume del sistema di azionamento elettrico di 3-5 volte, rendendo il sistema più alto in termini di densità di potenza e struttura più compatta. A parità di durata della batteria, il peso e il volume della batteria richiesti per la soluzione del sistema di azionamento basata sul carburo di silicio verde sono inferiori. A parità di capacità della batteria, il sistema di azionamento che utilizza carburo di silicio verde può prolungare la durata della batteria del veicolo elettrico. Maggiore è la capacità della batteria, tanto più significativo è il risparmio sui costi derivante dall’utilizzo del carburo di silicio verde. Il carburo di silicio verde è costituito da coke di petrolio e silice di alta qualità come materie prime principali, aggiungendo sale come additivo e fondendo ad alta temperatura in un forno a resistenza. Il cristallo fuso ha un’elevata purezza e un’elevata durezza e la sua durezza è tra corindone e diamante. Resistenza meccanica superiore al corindone.
Il suo contenuto di silicio è superiore a quello del carburo di silicio nero e ha migliori proprietà di conducibilità termica e semiconduttore. Il nostro carburo di silicio verde ha una qualità stabile, una buona cristallizzazione, un’elevata pulizia della superficie, una buona conducibilità termica,
